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Es 2011 el año clave para avanzar en metas del PNI: Pérez-Jácome

19/05/2011 14:01 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

El secretario de Comunicaciones y Transportes, Dionisio Pérez-Jácome Friscione, aseguró que 2011 es el año clave para continuar avanzando en las metas del Programa Nacional de Infraestructura (PNI). Ante miembros de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), secretarios de obras de gobiernos estatales y legisladores federales, aseguró que a un año y medio de terminar la presente administración federal, redoblarán esfuerzos para concluir “los ejes longitudinales y transversales que permitan al país estar mejor conectado”. “Ese es el criterio que estamos utilizando, y vamos a poner todo lo que esté a nuestro alcance para cerrar muy fuerte en este año y medio. Tenemos muy clara nuestra responsabilidad y deseo de contribuir a conectar mejor a nuestro país”, puntualizó. En un comunicado, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) detalló que en el encuentro, Pérez-Jácome Friscione destacó el esfuerzo de la dependencia a su cargo para optimizar el presupuesto asignado por el Congreso de la Unión. Reiteró que el presupuesto carretero de más de 57 mil millones de pesos para este año representa un máximo histórico y equivale a 4.8 por ciento más que el aprobado en 2010. Detalló que al primer trimestre de 2011 se había alcanzado un monto comprometido por contratos y licitaciones por más de 31 mil millones de pesos, cifra que equivale al 54.8 por ciento del total autorizado en el presupuesto carretero. “Hoy, por supuesto, estamos muy arriba de esa cifra; estamos cerca del 70 por ciento ya contratado o en licitación”, agregó. Asimismo, el funcionario señaló que en la actual administración se han logrado modernizar y construir más de 15 mil 600 kilómetros de autopistas, carreteras y caminos, así como mantener en buen estado 80 por ciento de la red vial federal, comparado con el 43 por ciento en 1994. El titular de la SCT destacó las bondades de los proyectos de infraestructura carretera y los beneficios que ha traído para su desarrollo el esquema de Asociaciones Público-Privadas, bajo el cual se han terminado 19 obras con una inversión de 25 mil 500 millones de pesos y que representan más de mil kilómetros de nuevas vialidades. Al término del encuentro manifestó que se analizarán los mecanismos con los cuales la SCT pudiera incentivar una mayor participación de las empresas constructoras mexicanas, “atendiendo tamaños de contratos y criterios de puntuación para la evaluación de propuestas”. Lo anterior, en respuesta a los planteamientos del presidente de la CMIC, José Eduardo Correa Abreu, de que los constructores mexicanos "están ávidos" de obras, que no haya cancelación de éstas y que se les tome en cuenta en los concursos de licitación pública.

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