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Abatirá costos el paso de camiones transportistas mexicanos a EUA

25/10/2011 07:16 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Con la autorización del paso de camiones transportistas mexicanos a Estados Unidos desde el pasado 21 de octubre, las empresas del país podrán abatir sus costos y ser más competitivas, consideró el experto Roberto Sánchez de la Vara. Este hecho sucede 17 años después de la firma del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), pues debió haber entrado en vigor el 1 de enero de 1995, recordó el coordinador de la Maestría en Estudios Empresariales de la Universidad Iberoamericana. De ahora en adelante las empresas mexicanas que cumplan todos los requisitos impuestos por los departamentos de Transporte, de Comercio y de Migración de Estados Unidos podrán cruzar con sus camiones y mercancías a dicho país, sin intermediaciones. Al ya no hacer ese cambio de unidades para cruzar la mercancía entre las dos naciones, las compañías de México abatirán sus costos, que perjudicaban la competitividad de los productos de origen mexicano que se transportaban vía terrestre, equivalentes a más de 50 por ciento de las exportaciones nacionales a Estados Unidos y Canadá. Lo anterior traerá como consecuencia que México elimine ciertos impuestos compensatorios y trato discriminatorio a casi 90 fracciones arancelarias que había interpuesto al vecino país del norte, expuso el académico en un comunicado. El también ex presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) y quien fuera representante del sector industrial en las negociaciones del TLCAN, abundó que eso derivará en una mejora en las relaciones comerciales entre los dos países. De igual manera, subrayó Sánchez de la Vara, podría generar un incremento de los flujos comerciales que pasan vía terrestre por la frontera norte de México. En cuanto a por qué no se permitía el ingreso de camiones transportistas de México a la Unión Americana, el académico aseveró que el motivo fue de tipo político del sindicato de transportistas de Estados Unidos. En este año, resaltó, ya no pudo negarse a aceptar lo que ya estaba negociado desde el primer texto del TLCAN, es decir, que los productos y camiones mexicanos llegaran a Estados Unidos, con lo que se cumple la exportación de productos entre los tres países por la vía terrestre.

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