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Advierten espiral inflacionaria por carestía de combustible en EUA

10/03/2011 05:45 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

California tiene el combustible más caro en Estados Unidos y el aumento en el precio del diesel podría conducir a una espiral inflacionaria, alertaron analistas. Esta semana el diesel alcanzó un precio de 3.87 dólares por galón (3.8 litros) en el mercado estadunidense, pero llegó a 4.22 dólares en California, informó el experto The Produce News, Bill Armstrong. "El precio del diesel es 35 por ciento más alto esta semana de que lo que costaba hace un año", afirmó. El director economista de la Universidad de California, Ed Learner, indicó por su parte que debido a ese aumento empresas de transporte comercial redujeron sus actividades en febrero, pero fue una reducción temporal en respuesta a un súbito aumento en el precio del diesel. Dijo que "si hay un aumento fuerte en el precio un día la reacción es proporcional, pero al día siguiente ya no lo consideras tan malas noticias; pero si el combustible aumenta a 4.50 o cinco dólares y permanece así, entonces comienzas a tener cambios en tu comportamiento". Eso fue lo que pasó en febrero cuando decenas de camiones de transporte comercial suspendieron actividades a la espera de que bajara el precio del diesel. Pero ahora que el combustible continúa en aumento, tanto productores como transportistas comienzan a preocuparse por la inflación. Un camión de carga comercial de 18 ruedas proporciona un rendimiento de entre seis y ocho millas por galón de diesel, entre nueve y 12 kilómetros por litro de combustible, según la empresaria Jennifer Secord, de Transportes y Almacenes del Pacífico, una empresa en San Diego. Explicó que si transportar un camión completo de productos entre San Diego y Los Angeles aumenta de unos 90 a 240 dólares en el precio del combustible, el incremento pasa a los consumidores. Pero la inflación comienza desde la producción. El director de la Federación Agrícola de Fresno, Ryan Jacobsen, dijo que "todo en la producción de alimentos utiliza diesel y combustible". Un agricultor utiliza por ejemplo un depósito de 10 mil galones de diesel para su producción de temporada, tanto para consumo de tractores, como de bombas de irrigación, movimiento de trabajadores y para sacar cosechas y limpiar tierras, indicó. Dijo que si hubiera llenado el depósito hace dos meses, se habría ahorrado más de 10 mil dólares, pero ahora le resulta más caro producir y transportar. El economista, Alan Gin, de la católica Universidad de San Diego, comentó que de manera similar a la del verano de 2008, los consumidores pueden adecuarse a nuevos precios. Pero un aumento en el combustible se traduce de manera directa en que la gente tendrá menos recursos para comprar otras cosas, se reducirá su poder adquisitivo, afirmó.


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