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Afirman que Edomex deberá trabajar en generación de infraestructura

18/11/2011 11:32 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

El secretario estatal del Agua y Obra Pública, Manuel Ortiz García, afirmó que en los próximos seis años la entidad deberá trabajar en la generación de infraestructura que aliente la productividad. “Sabemos que la situación económica es grave en otros países del mundo, y México no es la excepción; sin embargo, hay confianza en que en el sexenio de Eruviel Ávila se incremente la competitividad y el crecimiento económico para los mexiquenses”, señaló. Al asistir al 26 Congreso Nacional de Ingenieros, en representación del Ejecutivo estatal, aseveró que esta administración abonará para mejorar el sistema de comunicación de la entidad. Dijo que para ello, se consolidarán diversos proyectos, entre ellos el de las autopistas que ya están operando, y la construcción de trenes suburbanos como el de Toluca-Zona Metropolitana del Valle de México; así como los nuevos corredores de transporte masivo Mexibús. En infraestructura hidráulica, dijo, la meta es incrementar las coberturas de agua potable y drenaje; materializar diversos proyectos para poder contar con 75% de las aguas tratadas. De estas aguas hay que inyectar 2 mil litros por segundo al acuífero, con la finalidad de resarcir parte de su sobreexplotación; además de que se invertirán más de 3 mil millones de pesos para poder aprovechar el agua superficial. Ante los gobernadores de Durango, Aguascalientes, Querétaro, Guerrero, Oaxaca e Hidalgo, además del presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de México, Manuel Salvoch Oncins, afirmó que la entidad es una tierra bondadosa para el crecimiento y desarrollo. El 26 Congreso Nacional de Ingenieros, que este año se denominó “Desarrollo de Infraestructura Civil: Una Visión Moderna”, fue organizado por el Colegio de Ingenieros Civiles de México. Durante el Congreso se abordaron temas como necesidades regionales de infraestructura, visión de la infraestructura desde los actores políticos, transporte carretero, turismo, transporte ferroviario y multimodal, cambio climático y sustentabilidad, entre otros.


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