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Se alistan "Checo" y equipo para segunda parte de campeonato de F-1

19/08/2011 12:45 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Después de unas semanas de vacaciones por la pausa en la Fórmula Uno, el piloto mexicano Sergio Pérez ya comienza a prepararse para la segunda mitad del calendario mundial, que arranca el 28 de agosto con el Gran Premio de Bélgica. La categoría reina del automovilismo volverá a acelerar motores este 2011 en el trazado de Spa-Francorchamps, la pista más larga de la temporada con poco más de siete kilómetros, y para ello el equipo Sauber ha impuesto mejoras al C30 Ferrari, que reaparecerá con nuevo alerón trasero y algunos cambios en el delantero. "Sabemos a partir de Silverstone, que el neumático blando funciona bien en las curvas rápidas, pero tenemos todavía mucho trabajo que hacer con el compuesto medio. Además el coche presentará cambios en los alerones específicos para Spa. Después de una difícil carrera en Hungría, tenemos la esperanza de un mejor desempeño en Bélgica", dijo el director del equipo, James Key. Por su parte, Sergio "Checo" Pérez, quien tomó algunos días para estar en México, dijo que ya está preparado desde el cuartel general de operaciones de su escudería y con muchas ansias de seguir sumando puntos esta temporada. "Después de un largo descanso, en el que todo el mundo estuvo de vacaciones, es agradable volver al auto y retomar el ritmo de carrera. Personalmente el descanso fue bueno para recuperarme por completo del accidente de Mónaco. Estoy muy ilusionado con el Gran Premio de Bélgica", manifestó. El tapatío agregó que todo el equipo ha trabajado muy duro durante esta pausa, por lo que auguró un buen desempeño para su monoplaza ahora en el circuito de Spa-Francorchamps. "Creo que podemos retomar de nuevo el impulso de antes de la carrera en Hungría. Spa es uno de mis circuitos favoritos, porque me encanta el Eau Rougey las otras curvas rápidas. Ya gané en la Fórmula Tres y también, el año pasado, en GP2", recordó el mexicano. Asimismo, el verano en las Ardenas no significa necesariamente sol, pues el clima es tradicionalmente difícil de predecir en Spa, este punto será importante para calcular el nivel de carga aerodinámica que se estima ya como el más bajo de la temporada para todos los equipos, pero las condiciones meteorológicas de ese día tendrán la última palabra.


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