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Analizan en Paraguay acudir a la OMC ante trabas en Argentina

15/03/2011 03:52 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Gremios de la producción de Paraguay estudian acudir a la Organización Mundial de Comercio (OMC) para protestar contra trabas comerciales aplicadas por autoridades y gremios sindicales de Argentina, informaron hoy fuentes del rubro. La Federación de la Producción, Industria y Comercio (Feprinco) anunció que moverá “todos los resortes” posibles para hacer conocer internacionalmente los obstáculos que a su juicio se aplican desde Argentina al comercio exterior paraguayo. Directivos de la Feprinco se reunieron con el viceministro de Relaciones Económicas e Integración de la cancillería local, Manuel Cáceres, a quien expresaron su preocupación por amenazas de nuevos bloqueos a la circulación de mercaderías paraguayas en la región. El presidente del Centro de Armadores Fluviales de Paraguay, Guillermo Ehrecke, anunció ante la Feprinco que su sector evalúa recurrir a la OMC para reclamar contra las trabas que imponen desde Argentina a las importaciones paraguayas por vía fluvial. Según el directivo, esta postura también fue señalada a Cáceres, quien aseguró a su vez que el gobierno del presidente Fernando Lugo acompañaría una medida de ese tipo, aunque consideró que difícilmente ya habría otro bloqueo en los puertos argentinos. El vicepresidente de la Feprinco, Eduardo Felippo, comentó por su parte que el caso está irritando a los exportadores e importadores locales “porque la libre navegabilidad de los ríos no se cumple, ya el año pasado tuvimos una gran crisis que se puede repetir”. Felippo afirmó que el problema se originó a raíz de la acción de los sindicatos portuarios argentinos, que “manejan los puertos y no los gobiernos, eso es lo que nos tiene muy preocupados porque volvieron a amenazar con bloqueos contra nuestras mercaderías”. El titular del Centro de Importadores, Max Haber, declaró que siguen “confiando en las gestiones que realiza el gobierno, pero igual nos mantendremos en situación de alerta y estamos en un plan de descentralizar Buenos Aires, usufructuando puertos uruguayos”. Hasta el momento, los productos paraguayos son transportados sin inconvenientes por vía fluvial, utilizando puertos argentinos, pero empresarios no olvidan que a fines del 2010 el bloqueo en Buenos Aires produjo pérdidas por 100 millones de dólares.


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