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Beneficiará a exportadores del noroeste nueva garita en Sonora

31/05/2009 00:56 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Empresarios de esta frontera estiman que la concesión federal que permite construir la Garita San Luis II traerá beneficios a exportadores del noroeste de México, además de mejoramiento urbano local. La vicepresidenta del Grupo Empresarial Visión 2025, Guadalupe Atondo Hurtado, indicó que el nuevo puerto fronterizo permitirá un incremento en los negocios en esta región Sonora-Arizona. Agregó que dicho intercambio comercial se favorecerá no sólo entre los empresarios exportadores e importadores de esta zona, sino de otras partes de México y Estados Unidos. Además, con una inversión de 40 mil dólares, dicha agrupación empresarial elaboró un proyecto sobre el mejoramiento urbano que se puede lograr en el centro comercial, una vez construida la Garita San Luis II, dijo. Explicó que el segundo puerto fronterizo local quedará al oriente de esta frontera, a donde se canalizará todo el tráfico de camiones de carga, que dejarán de circular por el centro comercial. Eso abre la posibilidad de promover otros dos proyectos planteados, comentó, de embellecer la zona de comercios con fines turísticos e iniciar las gestiones para una línea de cruce internacional rápido de vehículos. Dicho carril llamado Red Electrónica Segura para la Inspección Rápida de Viajeros (SENTRI, por sus siglas en inglés), se puede implementar en la aduana existente que será remodelada en 2010. Atondo Hurtado recordó que el actual puerto fronterizo, ubicado en el centro comercial, será remodelado una vez que el tráfico pesado sea transferido a la Garita San Luis II. El cruce agilizado de la frontera México-Estados Unidos abre muchas posibilidades de negocios, estimó la empresaria. La construcción de la Garita San Luis II terminará antes de finalizar 2009, bajo concesión de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) a la Constructora y Concesionaria del Puente Internacional Cucapá S.A de C.V. El director de Proyectos del Parque Industrial Internacional (PII), Enrique Orozco Oceguera, dijo que sobra decir todas las posibilidades que se abren al momento de tener una garita nueva que agilizará los tiempos de cruce. Observó que a los beneficios se agrega que se desfogará el tránsito en la zona comercial, pero además se podrá ampliar la aduana existente para el cruce de vehículos particulares. De acuerdo con el proyecto de remodelación del puerto fronterizo actual, los carriles de automóviles pasarán de seis a 14, lo que seguramente reducirá el tiempo en la fila, dijo. Hay automovilistas que esperan hasta dos horas y media para pasar a Estados Unidos, señaló, con el consiguiente desperdicio de miles de horas-hombre de personas que trabajan, estudian o cruzan por otros motivos.


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