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Busca sector aéreo contribuir en el combate al cambio climático

09/06/2009 07:41 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

El sector aéreo internacional busca contribuir a la lucha contra el cambio climático mediante la reducción de sus emisiones de gases de efecto invernadero, informó hoy aquí el Grupo para un Acuerdo Global de Aviación (AGD). El titular de AGD, Steve Howard, presentó en el marco de la reunión de la Convención de Naciones Unidas sobre Cambio Climático que se realiza en esta ciudad, el avance de la propuesta de ese sector de cara a la Conferencia de Copenhague, prevista para diciembre próximo. El grupo, creado en 2008 y conformado por Air France, KLM, Cathay, BAA, Finnair, British Airways y Virgin -empresas a las que en los próximos meses se podrían sumar nuevos miembros-, pretende reducir sus emisiones de gases en 2020 al mismo nivel que estaban en 2005. A largo plazo, se busca que la aviación internacional reduzca sus emisiones entre 50 y 80 por ciento para el año 2050, lo que requeriría una inversión de unos cinco billones (millones de millones) de dólares anuales al menos en el periodo de 2013 a 2020. El sector aéreo es uno de los que no fue incluido en los contenidos del Protocolo de Kioto en 1997, frente a los de energía, agricultura, cemento, acero y papel, sobre los que se ha trabajado principalmente estos últimos años. Ante esa situación, AGD pretende que se incluyan sus objetivos de reducción de emisiones en el texto que se planea aprobar en la reunión de en Copenhague, Dinamarca. El sector aviación emite unos 730 millones de toneladas de dióxido de carbono al año, que es 45 por ciento más de lo que registraba en 1990, por lo que es responsable del 4.9 por ciento del total de emisiones que causan el calentamiento global, según datos del grupo. Preguntado por Notimex sobre la posibilidad de contar con aviones con mejor uso de eficiencia que les ayude a lograr esos objetivos de reducción de gases, Howard dijo que fabricantes como Airbus y Boeing "ya trabajan en sus metas de tener aviones menos contaminantes". Explicó que las empresas fabricantes y manufactureras del sector "se han fijado objetivos que ayuden a reducir emisiones de gases de efecto invernadero y el ruido, que es otro elemento sobre el que trabajan". "Están buscando nuevas tecnologías para esa reducción por unidad, incluso medirlo por vuelos y rutas, es un trabajo más complejo", precisó. En la presentación en el marco de la reunión en Bonn, que reúne a delegados de 192 países del 1 al 12 de junio, Howard mencionó que se han planteado diversos escenarios para que el sector aéreo reduzca emisiones, como gastar 2.0 por ciento menos de combustible anual. Otra de las opciones que explicó que se analizan es la del mercado de carbón, con una estimación de precio de 40 dólares por tonelada de dióxido de carbono. Asimismo, se busca que la Conferencia de Copenhague apruebe una "nueva entidad legal para la gestión de reducciones", bajo el mandato de la Convención Marco de Naciones Unidas sobre Cambio Climático (UNFCCC, por sus siglas en inglés).


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