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Comparte Georg Leidenberger como “La historia viaja en tranvía”

01/07/2011 05:04 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Con la lectura de un texto de Benito Pérez Galdós y la remembranza de anécdotas sobre la llegada de los camiones a la vida de los mexicanos, la víspera se presentó el libro “La historia viaja en tranvía”, del historiador Georg Leidenberger, en el Centro Cultural Estación Indianilla, de esta capital. En el acto, que se retrasó un poco debido a la constante lluvia que se registró ayer, el autor expresó estar muy conmovido por tener varias perspectivas de los investigadores sobre su libro. Para dar inicio a la presentación, la maestra Yael Bitrán dio lectura a fragmentos de “La novela en el tranvía” (1871), de Benito Pérez Galdós. Después el mediador, Aymer Granados le dio la batuta en primera instancia a Carlos Aguirre, personaje que leyó un discurso en donde dejó en claro el trabajo, bien realizado, de Georg Leidenberger sobre el origen, la historia y la llegada de los camiones a la vida de los ciudadanos mexicanos. En el texto se dan a conocer las bases de lo que hoy es el transporte público, el metro en la Ciudad de México, “el riel del transporte colectivo”, apuntó Aguirre. Además de mencionar que en el libro se pueden encontrar historias vivas, humanas del México de aquella época con la historia y desarrollo político-económico de uno de los transportes más innovadores y útiles en su tiempo: el tranvía. En esto último punto coincidió la investigadora Priscilla Connolly, quien felicitó al historiador y autor del libro por su trabajo y el resultado del mismo sobre la historia no sólo de un transporte sino de una época específica en la Ciudad de México. Ella precisó diciendo que el libro ofrece dos cosas, la primera es un invaluable aporte a la historia del tranvía hasta el siglo XX y, en segundo lugar relata desde los rieles, “permite explorar raíces históricas de nuestra ciudad”, desde el manejo de las clases sociales y las costumbres de los mexicanos. Además de dar un análisis de dos empresas importantes en el país, la que tienen que ver con la electricidad y la del transporte; pero el libro, expresó Priscilla Connolly, “logra combinarlas, narra la historia de manera amena”. Después de estas dos intervenciones regresó a escena la maestra Yael Bitrán, para declamar parte de “La novela del tranvía” (1882) de Manuel Gutiérrez Nájera. Las siguientes intervenciones estuvieron a cargo de los investigadores Karla Ruvalcaba y Rodolfo Palma. La primera comentó que “poco a poco el libro nos lleva de la mano (con la historia) y, en el cómo va siendo difícil para el tranvía acoplarse a la ciudad”, con el paso de los años. La investigadora Ruvalcaba, se enfoca más en el declive de tal transporte y en la llegada de los camiones, además de dar los altos porcentajes que ocupa el automóvil particular en el uso de los ciudadanos mexicanos con relación al metro, metrobús y trolebús. Afirmó también que “el transporte que tenemos es de baja calidad e inseguro, y es por eso que se debe trabajar más en ello, pensar las ciudades mexicanas con base en nosotros”, sus ciudadanos para poder disfrutarlas caminando. En su oportunidad, Rodolfo Palma manifestó su gusto por el libro y resaltó el trabajo del autor como investigador y narrador; marcando así “la gran capacidad de diálogo que el libro propicia”. “Es un libro maravilloso (…), el transporte resulta la metáfora de la ciudad misma”. El texto puede dar a conocer la convivencia que tenían “los casi ricos con los casi pobres”, es el “reflejo de nuestra historia, de nuestra industria”, afirmó Palma. Para cerrar la presentación, la maestra Bitrán recitó dos poemas más, el primero “Apunte callejero” (1920-1922), de Oliverio Girondo y “Aurora” (1934), de Carlos Drummond de Andrade; para luego ceder el micrófono al autor del libro “La historia viaja en tranvía” quien dio agradecimientos en especial a la UAM Cuajimalpa por su patrocinio y, a todos los presentes por su interés. También comentó estar emocionado y compartió su gusto e inspiración por este tema, la cual está relacionado con el cortometraje de Luis Buñuel “La historia y la ilusión viajan en tranvía”, mismo que se proyectó en el lugar.


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