Globedia.com

×

Error de autenticación

Ha habido un problema a la hora de conectarse a la red social. Por favor intentalo de nuevo

Si el problema persiste, nos lo puedes decir AQUÍ

×
×
Recibir alertas

¿Quieres recibir una notificación por email cada vez que Sociedad Mexicana escriba una noticia?

Construyen Túnel Emisor Oriente con tecnología de punta

05/06/2009 11:07 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

El director general de la Comisión Nacional del Agua (Conagua), José Luis Luege Tamargo, señaló que en la construcción del Túnel Emisor Oriente (TEO) se utiliza la más alta tecnología a fin de alcanzar el mayor nivel de eficiencia, calidad y seguridad. Resaltó que esta es la obra de desagüe más importante que se construye a nivel mundial y está a cargo de empresas y especialistas mexicanos, lo que mantiene a la ingeniería del país a la vanguardia en este rubro. El funcionario federal destacó que para su perforación se adquirieron seis escudos excavadores, tres de tecnología alemana y tres más norteamericanos, con capacidad y dimensiones similares, los cuales cuentan con discos cortadores de acuerdo al tipo de suelo. En un comunicado precisó que los escudos tienen una longitud de 95 metros, un diámetro del disco cortador de 8.7 metros y un peso de 108 toneladas, lo que acoplado al equipo motriz alcanza un peso de 600 toneladas. Indicó que tras la llegada del primer equipo en marzo y del segundo en mayo las cuatro máquinas restantes se incorporarán en los próximos meses para que operen simultáneamente en marzo de 2010. El funcionario resaltó que el propósito fundamental de establecer seis frentes de trabajo simultáneos obedece a razones técnicas, en razón de los diferentes tipos de suelo existentes a lo largo de la ruta de 62 kilómetros que comprenderá el TEO. Otro aspecto muy importante es que el portal de salida del túnel en Hidalgo coincidirá con el del Túnel Emisor Central, con objeto de hacer confluir las aguas de ambos emisores en la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Atotonilco, que está en licitación, y tendrá capacidad de 23 metros cúbicos por segundo. Agregó que el TEO tendrá 24 lumbreras, seis de ellas para la entrada de equipo y material de 16 metros de diámetro, y 18 de mantenimiento de 12 metros de diámetro. Sus profundidades varían de 25 metros en el punto de inicio del túnel hasta 150 metros en la lumbrera 20, ubicada en la Sierra de Guadalupe. Destaca el hecho de que el túnel tendrá un desnivel total de 102 metros equivalentes a una pendiente de 1.6 metros por kilómetro. Luege Tamargo indicó que el proyecto requirió también construir tres plantas para la fabricación de dovelas, con capacidad conjunta de 567 unidades/día, equivalentes a 81 anillos completos, que es la capacidad de las seis máquinas tuneladoras operando conjuntamente. Sigue Construyen Túnel Emisor. dos y última. conjuntamente Dicha obra incorporará un segundo túnel al Sistema de Drenaje Profundo de la ciudad para duplicar la capacidad actual de desalojo de aguas residuales y de lluvia del Emisor Central, así como la revisión y mantenimiento alternados de los dos emisores. El funcionario federal aseveró que la obra se enmarca dentro del Programa de Sustentabilidad Hídrica de la Cuenca del Valle de México, el cual también prevé la construcción de seis plantas de tratamiento de aguas residuales, la mayor de ellas en Atotonilco de Tula, Hidalgo. La construcción del túnel tendrá un costo de 13 mil millones de pesos y se concluirá en septiembre de 2012, por lo que una vez operando permitirá desalojar un volumen de 150 metros cúbicos por segundo, dando seguridad a una población de 20 millones de habitantes de la capital y los estados de México e Hidalgo. Al hablar de los beneficios que traerá consigo, aclaró que la obra permitirá la creación de siete mil empleos directos y cinco mil indirectos, mientras que en lo social sus beneficios se traducirán en evitar la pérdida de vidas y del patrimonio de los habitantes de las zonas en risgo. "El beneficio directo es, sin duda, reducir el riesgo de inundaciones y proteger la infraestructura urbana, histórica y aeroportuaria", agregó. En materia ecológica contribuirá a mejorar las condiciones ambientales de los habitantes de la zona metropolitana del valle de México, dotándolos de la infraestructura de drenaje adecuada para el desalojo de las aguas residuales y pluviales.


Sobre esta noticia

Autor:
Sociedad Mexicana (21910 noticias)
Visitas:
312
Tipo:
Reportaje
Licencia:
Copyright autor
¿Problemas con esta noticia?
×
Denunciar esta noticia por

Denunciar

Comentarios

Aún no hay comentarios en esta noticia.