Primero fue Miguel Molina, luego Roberto Mehri, y ahora es Dani Juncadella el que pinta para asegurarse un asiento en el DTM. El campeón de la F3 Euro Series ya probó hace unos días el BMW oficial del campeonato, y ahora tendrá su reválida tras el volante del Mercedes en el circuito de Cheste, donde el campeonato tendrá tres días de entrenos.

Juncadella podrá disfrutar de esos tres días, mientras la gente de Stuttgart evalúa el potencial del piloto español, y se plantea si ofrecerle un sitio, o no, en el equipo. Juncadella, que el año pasado ganó el GP de Macao, y este año ha brillado en la F3 europea, es una de las mejores promesas deportivas del mundo del motor en España, y sólo la falta de un presupuesto de grandes dimensiones le impide colocarse en campeonatos como la GP2.

Pero tal vez sea el DTM el camino más apto para labrarse un futuro profesional en el mundo del automovilismo. Y es que vivir de correr en coche cada día es más complicado. El DTM es de los pocos campeonatos donde un piloto puede vivir de conducir, aunque no gane carreras o campeonatos. Y no deja de ser una buena antesala, aunque no la más directa, para llegar a la F1.

Via: UpCoches