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Debutan con éxito en bolsa empresas nacidas de escisión de Fiat

03/01/2011 02:28 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Las dos nuevas empresas Fiat, nacidas de la división del grupo industrial italiano ante una eventual fusión con Chrysler, debutaron hoy positivamente en la Bolsa de Valores de Milán. Fiat Industrial, que agrupa al sector de camiones y autobuses (Iveco), a la maquinaria de construcción y agrícola (CNH) y a los componentes para aparatos agrícolas, industriales y barcos, abrió con una cotización de nueve euros por acción. Por su parte, Fiat Spa, que concentra al sector automotriz de las marcas Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari y Maserati, abrió a 6.9 euros por acción, indicaron operadores bursátiles. Precisaron que las dos empresas en conjunto iniciaron con una ganancia de 3.0 por ciento respecto a los 15.43 euros por cada título de la antigua Fiat. La sociedad fue dividida en septiembre pasado. “De frente a las grandes transformaciones del mercado no podíamos mantener juntos a sectores que no tienen ninguna característica económica e industrial en común”, explicó hoy el presidente del grupo, Sergio Marchionne. “Este es un momento muy importante para Fiat, porque representa al mismo tiempo un punto de arribo y un punto de inicio”, remarcó. Inistió en que la creación de dos nuevas empresas Fiat dará nuevas oportunidades de desarrollo a sus trabajadores. Pero pese a que los analistas opinaron que la escisión del grupo busca facilitar las alianzas y la eventual fusión de Fiat con Chrysler, de la que ya es accionista al 20 por ciento, Marchionne dijo que por el momento no hay a la vista un acuerdo de esa naturaleza. Indicó, sin embargo, que es posible que Fiat ejerza su posibilidad de compra de 51 por ciento del capital de Chrysler, como prevé el acuerdo que permite al grupo italiano aumentar progresivamente, hasta el 35 por ciento, su participación en el gigante estadunidense, para después llegar al 51 por ciento. Marchionne se refirió a la oposición de los sindicatos a los acuerdos para la producción en las plantas italianas de Pomigliano y Mirafiori. “Fiat es capaz de producir autos con o sin la Fiom (el principal sindicato automotriz)”, declaró. Dijo que si en un próximo referendo en la planta de Mirafiori los trabajadores deciden respaldar a la Fiom, entonces Fiat retiraría su inversión. La Fiom rechazó el acuerdo firmado entre Fiat y otros sindicatos para producir en Mirafiori, en la norteña provincia de Turín, bajo el argumento de que eran penalizados algunos derechos de los trabajadores.


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