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El ‘’Decreto’’ de importación de Automóviles, que no resuelve nada

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21/10/2021 19:19 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

El decreto que no es decreto

El ‘’Decreto’’ de importación de Automóviles, que no resuelve nada

La firma  del  pasado  16 de Octubre, del tan mencionado decreto para la regularización de cientos de miles  de automóviles que se encuentran en territorio nacional de manera irregular (principalmente en las franjas fronterizas) por parte del presidente de la Republica Andrés Manuel López Obrador, al parecer ni es Decreto, ni resuelve de momento la problemática que se vive en nuestro país.

Me explico, teóricamente el documento firmado por el presidente López Obrador era un decreto por el cual establecía las reglas para la regularización de los llamados autos ‘’chocolates’ y que circulan por miles en toda la franja fronteriza y el resto del país. Sin embargo lo que se publicó el pasado lunes 18 en el Diario Oficial de la Federación, es un ‘’ACUERDO’’  que no es lo mismo que un decreto

ACUERDO por el que se instruyen diversas acciones a las dependencias que se indican, en relación a la importación definitiva de vehículos usados.

Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Presidencia de la República.

ANDRÉS MANUEL LÓPEZ OBRADOR, Presidente de los Estados Unidos Mexicanos, en ejercicio de la facultad que me confiere el artículo 89, fracción I de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos,  con fundamento en los artículos 30 Bis, 31 y 34 de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, y 39,  fracción II del Código Fiscal de la Federación,

En el ACUERDO publicado vienen una serie de ‘’Consideraciones’’ en donde  se menciona que el gobierno federal ha hecho esfuerzos por  ordenar el mercado de vehículos usados de procedencia extranjera y para tal efecto se ha emitido diversos decretos entre ellos el que se encuentra vigente y fue publicado el 24 de Diciembre de 2020 (en el que por cierto los precios de importación resultan estar por la nubes)  

Y posteriormente  se publica el ACUERDO que consta de 5 Artículos solamente, dentro de los cuales solo existen ciertas instrucciones a la diferentes dependencia en donde se les instruye que incentiven a la gente a regularizar sus unidades y ‘’en su caso la elaboración de un proyecto de decreto’

Artículo 1. Se instruye a las secretarías de Hacienda y Crédito Público, de Economía y de Seguridad y Protección Ciudadana, dentro del ámbito de sus competencias, a elaborar un Programa que incentive a las personas físicas que residen en la región fronteriza norte, que comprende los estados de Baja California,  Sonora, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas, y en el estado de Baja California Sur, para llevar a cabo la regularización de los vehículos automotores usados, de procedencia extranjera, que se encuentren en dichos estados, con base en el Decreto por el que se regula la importación definitiva de vehículos usados vigente.

Acuerdo

El Programa a que se refiere el párrafo anterior deberá comprender acciones de comunicación social, en términos de la Ley General de Comunicación Social y el Presupuesto de Egresos de la Federación para el ejercicio fiscal correspondiente, otorgamiento de facilidades administrativas y, en su caso, la elaboración de un nuevo proyecto de Decreto para regular la importación definitiva de vehículos usados que se encuentren en territorio nacional a la entrada en vigor del presente Acuerdo, así como cualquier otra acción que promueva la regularización de dichos vehículos por parte de la población.

Artículo 2. La Secretaría de Hacienda y Crédito Público, a través del Servicio de Administración Tributaria,  establecerá las facilidades administrativas necesarias para que las personas físicas señaladas en el artículo anterior, lleven a cabo las acciones legales para la aplicación del Decreto por el que se regula la importación definitiva de vehículos usados vigente y demás disposiciones legales aplicables.

 Artículo 3. La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana se coordinará con los gobiernos estatales señalados en el artículo 1 del presente Acuerdo, para implementar acciones tendientes a identificar y registrar la circulación de vehículos automotores usados que no cumplan con su legal importación definitiva al país y lo harán del conocimiento de las secretarías de Hacienda y Crédito Público, a través del Servicio de Administración Tributaria y de Economía……………………

Artículo 4. Los ingresos que se obtengan por las contribuciones derivadas de la importación definitiva de vehículos usados en la Región Fronteriza Norte y el Estado de Baja California Sur y por las sanciones aplicadas con motivo de las infracciones en que incurran las personas físicas por exceder el plazo de retorno de vehículos usados importados temporalmente a dicha Región y entidad federativa, serán destinados conforme a lo que establezca la Ley de Ingresos de la Federación para el ejercicio fiscal correspondiente.

Artículo 5. El Servicio de Administración Tributaria, en el ámbito de sus atribuciones, podrá expedir las disposiciones de carácter general que sean necesarias para la correcta y debida aplicación del presente instrumento, con independencia de las disposiciones específicas que emita la Secretaría de Hacienda y Crédito Público en relación a lo señalado en el artículo anterior y conforme a las disposiciones jurídicas aplicables.

 

Como se puede apreciar en el presente ACUERDO, no es lo prometido por el presidente López Obrador, es decir como comentamos anteriormente, ni es un DECRETO, ni resuelve la problemática planteada, no menciona fechas de la posible elaboración de un nuevo decreto, no menciona cantidades a pagar, mucho menos la cantidad mencionada por el ejecutivo federal de $2500 (Dos mil quinientos pesos) no menciona reglas claras, no menciona requisitos, y tampoco ratifica que el recaudado sea para mejorar las vialidades, sino que establece que los ingresos

‘’serán destinados conforme a lo que establezca la Ley de Ingresos de la Federación para el ejercicio fiscal correspondiente.’’

Es decir seguimos en las mismas, en la promesa de que se resolverá el asunto de los autos de procedencia extranjera que circula en nuestro país de manera irregular. Se necesitan reglas claras, fechas aproximadas, procedimientos asequibles y sobre todo cifras ciertas de lo que costara al propietario de estos vehículos su regularización, en este sentido podemos afirmar que todavía no se plantea una solución real a este problema    

Decreto


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Getino (95 noticias)
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