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Demanda IP a gobernantes de Jalisco ponerse de acuerdo

28/10/2010 09:35 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Dirigentes de organismos empresariales, asociaciones civiles y organizaciones no gubernamentales, se reunieron hoy para exhortar a las autoridades del estado a ponerse de acuerdo en el tema de movilidad urbana. Los líderes del sector privado señalaron que están cansados de ser rehenes de caprichos políticos y demandaron al gobernador Emilio González y a los ediles de esta metrópoli a dejar de fomentar candidaturas rumbo al 2012, a costa de proyectos que necesita Jalisco. En rueda de prensa, el presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) Jalisco, Pablo Lemus Navarro, consideró una pena tener que mandar un mensaje a nivel nacional sobre la falta de capacidad que tiene la entidad para generar acuerdos. Al referirse a la negación de los alcaldes de esta zona metropolitana en el proyecto de la línea 2 del macrobús, mencionó que la sociedad tapatía se encuentra polarizada por cuestiones políticas y es por ello que se unieron con el afán de ser parte de la solución. “Los empresarios queremos ser parte de la solución en la búsqueda de acuerdos”, indicó Lemus Navarro y agregó que la IP y asociaciones sociales y no gubernamentales reunidas tienen una propuesta para las autoridades del estado. Mencionó que debido a que es la misma ruta la de la línea 2 del macrobús que la del tren ligero que proponen los alcaldes, los empresarios proponen aprovechar los recursos autorizados para la primera sin dejar de lado que a futuro se construya el segundo proyecto. Por su parte, el coordinador del Consejo de Cámaras Industriales de Jalisco (CCIJ), Manuel Herrera, y el presidente del Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce) Occidente, Javier Gutiérrez, condenaron la suspensión del macrobús. Manifestaron que a días de que se pierdan esos recursos es necesario que las autoridades se pongan de acuerdo, que reconsideren su postura y que trabajen a favor de la movilidad urbana, que se traduce en productividad, competitividad y empleos. El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Jalisco, Gustavo Arballo, destacó que en realidad la pérdida de recursos se traduce en más de dos mil 500 millones de pesos, al considerar que se trata de una red integral de corredores urbanos. En tanto, el dirigente del proyecto Guadalajara 2020, José Palacios, dijo que el logro más significativo de los alcaldes es que unieron al sector privado y social para luchar por este tema, sobre todo cuando se trata de un proyecto que nació de la sociedad civil. En el mismo tenor, los presidentes del Consejo Agropecuario de Jalisco, Mauro Jiménez, y de la Cámara Alimenticia, Eliseo Zuno, comentaron que hay lugar para los dos proyectos, macrobús y tren ligero, pero lo importante es acordar en beneficio de la gente. El dirigente del Colectivo Ecologista de Jalisco, Mario Silva, recordó que son dos millones de automóviles los que circulan en esta capital, lo que hace urgente contar con un sistema de transporte sustentable. Igualmente, los representantes de Ciudad para Todos, Ciudades Públicas y otros organismos de la sociedad civil presentes, condenaron el rechazo a un proyecto que podría aminorar el problema de movilidad urbana, que afecta en mayor forma a quienes no tienen recursos para comprar un vehículo.


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