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Demuestra Pedrosa que está recuperado y gana el GP de Alemania

17/07/2011 10:04 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Luego de una temporada marcada por las lesiones, el piloto español Dani Pedrosa demostró que está 100 por ciento recuperado y este domingo subió a lo más alto del podio en el Gran Premio de Alemania del Mundial de Motos GP. Pedrosa, quien se perdió cuatro carreras tras ser sometido a una operación de la clavícula, hizo gala de su habilidad y paciencia para tomar la cabeza en la recta final de la novena fecha de la justa mundialista. El corredor de Honda fue el más rápido en la salida pero conforme avanzaban, el vigente campeón de la justa, el ibérico Jorge Lorenzo, se fue al frente en el circuito de Sachsenring, donde se alternó el dominio junto a Stoner. Sin embargo, en la recta final, Pedrosa, quien se ubicaba tercero en esos momentos, rebasó a Stoner y enseguida a su compatriota para, unos giros después, coronarse con un crono de 41:12.482 minutos. Detrás del vencedor de esta tarde llegó Lorenzo, quien se quedó a 1.477 segundos, en tanto el corredor australiano completó el podio en el tercer sitio, a 1.568 segundos, con lo que continúa al frente de la general con 168 puntos. Con el segundo lugar cosechado, el campeón defensor se mantiene como sublíder de la clasificación con 153 unidades, mientras Pedrosa recortó distancias y escaló hasta el quinto lugar (94). El italiano Valentino Rossi, por su parte, quien arrancó desde la última línea de la formación de salida, remontó poco a poco posiciones y terminó undécimo, resultado que lo deja en el cuarto puesto de la general con 98 puntos. Resultados del GP de Alemania: 01. Dani Pedrosa (ESP/Honda) en 41:12.482 minutos 02. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha) a 1.477 segundos 03. Casey Stoner (AUS/Honda) 1.568 04. Andrea Dovizioso (ITA/Honda) 10.513 05. Ben Spies (EU/Yamaha) 10.719 Clasificación General: 1. Casey Stoner (AUS/Honda) 168 puntos 2. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha) 153 3. Andrea Dovizioso (ITA/Honda) 132 4. Valentino Rossi (ITA/Ducati) 98 5. Dani Pedrosa (ESP/Honda) 94


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