Globedia.com

×

Error de autenticación

Ha habido un problema a la hora de conectarse a la red social. Por favor intentalo de nuevo

Si el problema persiste, nos lo puedes decir AQUÍ

×
×
Recibir alertas

¿Quieres recibir una notificación por email cada vez que Negocios escriba una noticia?

Descarta Canacar cambio de fondo en transporte transfronterizo

05/07/2011 11:39 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

El acuerdo sobre transporte transfronterizo que firmarán México y Estados Unidos no es más que la extensión del primer programa, ya que no existe cambio de fondo, aseguró el director de Canacar, José Refugio Muñoz. En entrevista con Notimex explicó que tanto las reglas como la modalidad temporal del nuevo pacto estaban contenidos en el convenio que se rubricó en 2007, bajo el nombre de Programa Demostrativo de Autotransporte Transfronterizo. “Lo único que se va a plasmar en este acuerdo es la voluntad de ambos gobiernos. Nos mantenemos “exceptivos” porque sentimos que este nuevo acuerdo correrá la misma suerte que el primero, ya que en esencia no hay ningún cambio importante respecto al anterior”, afirmó. No obstante, señaló que la posibilidad de éxito o fracaso de éste se percibirá con el tiempo, ya que no existe la apertura total para el autotransporte, lo que provoca falta de certidumbre para las posibles empresas interesadas en participar. Además, comentó que esperarán a conocer las reglas por parte de Estados Unidos para identificar si se guarda el principio de reciprocidad entre uno y otro acuerdo. Por lo pronto, se espera que este miércoles sea oficial la firma del acuerdo en donde estarán autoridades de México y Estados Unidos, y una vez signado se permita el acceso bilateral de camiones, ya que se iniciará el proceso para obtener los permisos provisionales para quienes deseen participar en el programa. Refugio Muñoz recordó que durante el primer programa sólo participaron 27 empresas mexicanas con 104 unidades y 10 compañías estadunidenses con 52 unidades, y se estima que volverán a inscribirse algunas que participaron en el anterior. No obstante, dichas cifras son diferentes a las publicadas por la SCT, que menciona que se realizaron 46 mil 966 cruces, de los cuales, 39 mil 194 fueron de compañías mexicanas y siete mil 772 de estadounidenses, entre ambas naciones sumaron 158 camiones, es decir, 103 de México y 55 del país vecino del norte. La Canacar fue uno de los organismos que envió comentarios a la Comisión Federal de Mejora Regulatoria (Cofemer), sobre el anteproyecto para suscribir el Acuerdo por el que se crea la modalidad temporal del servicio de autotransporte transfronterizo de carga internacional entre México y Estados Unidos, aunque lamentó no ser “tomados en cuenta”. El Programa Demostrativo de Autotransporte de Carga fue cancelado por el Congreso estadunidense el 11 de marzo de 2009, al aprobar la Ley de Presupuesto para ese año, en la que se establece la prohibición al Departamento de Transporte de usar recursos para el mismo. Alrededor de 70 por ciento de los productos que generan los 380 mil millones de dólares de comercio bilateral se transporta por camión, y la entrega de "puerta a puerta" es determinante para la eficiencia de las empresas y la región.


Sobre esta noticia

Autor:
Negocios (21643 noticias)
Visitas:
64
Tipo:
Reportaje
Licencia:
Copyright autor
¿Problemas con esta noticia?
×
Denunciar esta noticia por

Denunciar

Organizaciones

Comentarios

Aún no hay comentarios en esta noticia.