La privatización de la aerolínea portuguesa TAP es clave para la alianza de la española Iberia y British Airways, ya que en caso de adquirirla le beneficiaría en su cuota a América Latina, afirmó hoy el diario español Expansión. Indicó que ese mercado es disputado en Europa por la alianza hispanobritánica y por la alianza Air France-KLM, que tienen a Brasil como objetivo para aumentar su cuota. La batalla aérea por el control de ese mercado podría reavivarse con la privatización de TAP, ya que en 2010 la portuguesa rebasó la barrera del 10 por ciento en cuota en el mismo. Si TAP se integrara en el holding de IAG, cuya vocación es añadir nuevos jugadores y que ya es líder en vuelos entre Europa y América, apuntalaría definitivamente su liderazgo y sumaría sumarían una cuota superior al 35 por ciento. Si la aerolínea lusa se integra en Air France-KLM, la situación actual daría un vuelco de 180 grados, ya que con 27.8 por ciento, superarían el 25.8 por ciento de Iberia y British Airways. Destacó que el Estado portugués tiene necesidad urgente de reducir su deuda y eso pasa por la privatización de TAP, para lo que cuenta con el asesoramiento de Citigroup, que pondrá valor a la aerolínea, lo que se conocerá en las próximas semanas.