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Emite Cofemer criterios para barras de contención en caminos federales

08/11/2011 07:52 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

La Comisión Federal de Mejora Regulatoria (Cofemer) emitió una resolución que establece los criterios para la colocación y diseño de barreras de protección en las carreteras y vialidades urbanas de jurisdicción federal, estatal y municipal. En un comunicado el organismo regulador detalló que este anteproyecto determina la designación, definición y utilización de los elementos que conforman las barreras de protección que coadyuvarían en la reducción de la gravedad de los accidentes automovilísticos por las salidas del camino. A su vez, con la colocación de las barras de contención adecuadas se disminuiría el costo de los accidentes en uno por ciento, lo que se traduce en un ahorro de 90 millones de pesos para el país, ello, sin contar los accidentes de este tipo que ocurran en carreteras estatales y vialidades. Precisó que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) fue quien envió el anteproyecto de Norma Oficial Mexicana NOM-037-SCT2-2007 “Barreras de Protección en Carreteras y Vialidades Urbanas”, el cual establece los criterios generales que han de cubrir estas barras. A su vez, según información de que la SCT incluye Manifestación de Impacto Regulatorio. La emisión de dicha NOM permitirá la puesta en marcha de un sistema que delimite las características geométricas de esas vías públicas. Además expuso que se promoverán medidas de protección que contribuyan a la disminución de accidentes que pudieran causar las fallas mecánicas de los vehículos automotores o errores de manejo de los conductores, para evitar consecuencias fatales para los usuarios de esas vías de comunicación. La Cofemer consideró que lo anterior es positivo, ya que se establecen criterios técnicos y uniformes para incrementar los sistemas de seguridad que permitan la disminución de accidentes viales y prevenir diversos peligros, con lo que se beneficiaría a millones de pasajeros que cada día viajan por carretera.


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