Globedia.com

×

Error de autenticación

Ha habido un problema a la hora de conectarse a la red social. Por favor intentalo de nuevo

Si el problema persiste, nos lo puedes decir AQUÍ

×
×
Recibir alertas

¿Quieres recibir una notificación por email cada vez que Negocios escriba una noticia?

Helicóptero sí cumplió con programas de mantenimiento: SCT

15/11/2011 13:20 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Dionisio Pérez-Jácome, señaló que la evidencia documental de las investigaciones sobre el siniestro en el que murió el secretario de Gobernación, Francisco Blake Mora, revelan preliminarmente que la aeronave si recibió los programas de mantenimiento establecidos. En conferencia de prensa, dijo que “se pudo constatar que el helicóptero siniestrado recibió un servicio programado de 100 horas entre el 4 y el 6 de noviembre de 2011”, donde se incluyeron actividades como revisión, limpieza e inspección de los diferentes componentes del aparato. La aeronave también recibió un mantenimiento programado de 500 horas del 1 de enero al 12 de abril de este año, por personal certificado y calificado por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). El funcionario expresó que los datos obtenidos en los primeros días de investigación serán objeto de un análisis más profundo, ya que cuando se requiera se enviarán piezas de la aeronave a laboratorios especializados para obtener un dictamen preciso sobre las condiciones en las que se encontraba. Por su parte, el director general adjunto de Tránsito Aéreo del Seneam, Rodolfo Olivares, señaló que presumiblemente, y en todos los vuelos visuales, (el piloto) estaba buscando mejores condiciones de visibilidad, posiblemente estaba buscando estar fuera de nubes. Sin embargo, destacó, se trata de información preliminar que se tendrá que fortalecer conforme avancen las investigaciones para concluir el posible motivo por el cual el piloto cambió de trayectoria. Pérez-Jácome subrayó que en el marco de una primera etapa de investigación se recopilaron cuatro testimonios, los cuales se suman a las evidencias de las imágenes satelitales estudiadas y refuerzan la hipótesis de que los fenómenos meteorológicos presentes pudieron ser un factor del accidente. “Dichos testimonios se pueden considerar consistentes con la información reportada anteriormente en el sentido de que el 11 de noviembre entre las 8:00 y las 9:00 horas se presentaron capas de nubosidad a baja altura y restricción de visibilidad”. A su vez, el director General de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), Gilberto López Meyer, afirmó que si bien el factor humano es uno de los elementos de análisis del siniestro, la operación de aeronaves oficiales cumplen con altos estándares de seguridad. “La flota aérea de la Presidencia de la República, en mi opinión, es probablemente la mejor del país, como dato interesante hay que decir que los pilotos del Estado Mayor presidencial reciben el doble de adiestramiento que exige la norma”, indicó.

Más sobre

Sobre esta noticia

Autor:
Negocios (21643 noticias)
Visitas:
75
Tipo:
Reportaje
Licencia:
Copyright autor
¿Problemas con esta noticia?
×
Denunciar esta noticia por

Denunciar

Comentarios

Aún no hay comentarios en esta noticia.