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Instalan red piloto para monitorear el ruido en valle de México

09/11/2011 14:10 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Con una inversión de 11.5 millones de pesos del Fondo Ambiental del Valle de México, se completó la primera fase del desarrollo del Mapa de Ruido y Red Piloto de Monitoreo de Ruido de la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM). La secretaria del Medio Ambiente capitalina, Martha Delgado Peralta, precisó que esto servirá como instrumento para evaluar la exposición al ruido acústico al que está expuesta típicamente la población y su predicción aproximada. El estudio previo, detalló, fue realizado en coordinación con la Universidad Autónoma Metropolitana campus Azcapotzalco (UAM-A), y permitirá, por vez primera, elaborar un diagnóstico que muestre la realidad acústica de la ZMVM y sus particularidades. Delgado Peralta explicó que se instalaron en 10 puntos estratégicos de la Ciudad de México las terminales de una Red Piloto de Monitoreo de Ruido, con base a los niveles de intensidad, grado de afectación o relevancia social. A su vez, el responsable del Laboratorio de Análisis y Diseño Acústico de la UAM-A, Fausto Rodríguez Manzo, informó que en cada uno de los puntos de monitoreo permanente de ruido se registrarán los niveles sonoros en tiempo real. Durante la presentación de la fase de desarrollo del mapa de ruido, explicó que la información se almacenará para su posterior análisis, a fin de obtener los promedios anuales que puedan integrarse al mapa de ruido de la Zona Metropolitana. Rodríguez Manzo detalló que la Red Piloto de Monitoreo de Ruido contará con sensores de ruido, que captará la presión sonora en puntos determinados, estarán conectadas vía internet con un servidor central. Añadió que dicho servidor estará configurado con un software que permite administrar la captura, la conversión y la lectura de los resultados que se obtengan a través de cada uno de los analizadores. El investigador de la UAM Azcapotzalco indicó que las estaciones fueron ubicadas en 10 puntos de la Red de Monitoreo Atmosférico, con el fin de aprovechar la infraestructura existente. Señaló que el mapa preliminar de ruido que se elaboró en la fase de desarrollo se hizo a partir de la creación de 65 mil 500 bloques urbanos en tercera dimensión, y con el modelaje de dos mil 200 kilómetros de vialidades que para su cálculo se dividieron en tres mil 400 secciones. Martha Delgado destacó que este es un primer intento para que en el futuro se establezca una red ampliada que brinde información de utilidad para una visión integral de los niveles sonoros que afectan cotidianamente la ZMVM. Para la fase II, adelantó, se ampliará la red a 30 puntos en la ciudad y con ello se dejarán las bases para la elaboración de políticas públicas que atiendan el problema de ruido en la ciudad y en la zona conurbada. Finalmente indicó que la fase II también considera abordar con mayor detalle el problema de ruido por tráfico vehicular, por lo que en colaboración con la Dirección General de Gestión de la Calidad del Aire se realizará un mapa especializado en este problema.

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