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Interponen empresas automotrices juicio de nulidad contra NOM 163

11/10/2012 13:05 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Empresas del sector automotriz promovieron juicios de nulidad de la Norma NOM 163 de emisiones de bióxido de carbono y rendimiento de combustible para vehículos ligeros, ya que el proyecto que está en manos de la Comisión Federal de Mejora Regulatoria (Cofemer) promueve el consumo de autos usados en el país, en lugar de impulsar la inversión y consumo de nuevas tecnologías, opinaron. En un comunicado, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) señaló la importancia de tener una norma que regule las emisiones de carbono de los vehículos, pero que se base en la norma americana Corporate Average Fuel Economy (CAFE) que incluye todas las características que le permiten ser viable. La AMIA realizó un análisis con expertos reconocidos internacionalmente, con la finalidad de elaborar una propuesta que se basara en la regulación americana. “Sin embargo, el proyecto de norma que se encuentra en la Comisión federal de mejora regulatoria, al no tener todos los mecanismos de cumplimiento que si están presentes en la norma americana CAFE, promueve el consumo de autos usados en nuestro país, un resultado perverso para las emisiones de gases de efecto invernadero y la eficiencia energética”, sostuvo. Recordó que la industria automotriz lleva a cabo importantes inversiones con un claro compromiso con el desarrollo tecnológico, la eficiencia energética y la mitigación de gases de efecto invernadero en un claro beneficio para el consumidor mexicano. Sin embargo, dijo, el proyecto de norma tiene resultados muy limitados en materia de mitigación de gases de efecto invernadero. En este sentido, calculó que las toneladas de CO2 netas mitigadas con la regulación en los próximos 33 años solo llega a 8.4 millones de toneladas, cantidad equivalente a las emisiones de CO2 de los autos usados importados que han entrado a México en los últimos cuatro años. El presidente de la Amia, Eduardo Solís Sánchez, recordó que asociación presentó comentarios a la Cofemer respecto a la manifestación de impacto regulatorio presentado por la Semarnat. Como resultado de ello, la Comisión Federal de Mejora Regulatoria pidió a la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales correcciones y ampliaciones desde el pasado 19 de julio para subsanar los cálculos de costos y beneficios que esa Secretaría envió a la Cofemer, sin que a la fecha se haya contestado dicha solicitud. La AMIA anunció que estará atenta a los cambios que el proyecto de norma pueda tener para asegurar que la regulación logre cumplir con los objetivos para los que fue planteada. Refirió que continuarán buscando un diálogo con las autoridades federales responsables de Energía y de Medio Ambiente para alcanzar una norma eficiente, funcional y alcanzable en nuestro país.


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