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Licitará SCT sistema tres del Suburbano en primer trimestre de 2011

28/12/2010 08:46 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Erá durante el primer trimestre de 2011 cuando la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) vuelva a licitar el sistema tres del Tren Suburbano, que correrá de Chalco a La Paz. Sin dar más detalles, el director General de Transporte Ferroviario y Multimodal de la dependencia, Jorge Licón, confirmó la fecha del relanzamiento del nuevo proyecto, el cual fue cancelado en 2009 por el impacto de la crisis financiera. A su vez, el titular de la SCT, Juan Molinar Horcasitas, detalló en su momento que se encuentran rediseñando el sistema, ya que ahora será un proyecto combinado con una red de autobuses articulados. “La idea es modificar su ruta para traerlo desde Chalco hasta Los Reyes y de aquí, en lugar de llevarlo hacia Ciudad Nezahualcóyotl, bajarlo hacia la estación del Metro Constitución de 1917, lo que lo vincula con otra red gigantesca de transporte de personas, urbano y suburbano, y eso le daría mucho más viabilidad”. Por ello detalló que trabajan en el problema de la alimentación de la red, para evitar lo que sucedió con el sistema uno, que corre de Buenavista a Cuautitlán, “queremos mezclarlo con un sistema de autobuses que funcionen como alimentadores de esta misma red y reordenar el transporte urbano en la zona”. Asimismo, se analiza la distribución de las aportaciones financieras con las que deberán participar los diferentes órganos del estado, es decir, cuánto debe aportar el Estado de México y la Federación, “y ahí nos encontramos con un problema verdaderamente grande”. El concurso para dicho sistema fue lanzado por el gobierno federal en conjunto con el Estado de México, el 31 de enero de 2008, pero tras la restricción crediticia en el mercado derivada de la crisis económica de 2009, la dependencia decidió aplazarlo. Fue el 12 de junio de éste año cuando la SCT informó que reanudó el concurso mencionando y que sólo existían dos consorcios interesados en el sistema tres: CAF-CONOISA-ICF-Constructora Hispánica y el grupo conformado por Global Vía, Mexicana de Global Vía y Autobuses de Oriente (ADO) pero después fue suspendido. Dicha obra es prioritaria para la presente administración y representa uno de los proyectos más importantes en el Programa Nacional de Infraestructura, la cual representaba una inversión global de 14 mil millones de pesos. Cuando el concurso fue anunciado por primera vez, el sistema tres consideraba en su primera etapa un trayecto de 13.2 kilómetros de Chalco a la Paz, con seis estaciones, y en la segunda cubriría 17.2 kilómetros, de La Paz a la estación Nezahualcóyotl de la Línea B del Metro. Esta obra beneficiaría a las poblaciones de Chalco, Valle de Chalco, Ixtapaluca y la Paz, con una demanda de 64.6 millones de pasajeros al año, y una disminución de tiempo en el traslado, en viaje redondo, de una hora con 20 minutos.


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