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Necesaria otra refinería para reducir importación de gasolinas: Pemex

11/07/2012 08:05 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

En México se requiere construir otra refinería, adicional a la que ya está en proceso en Tula, Hidalgo, para reducir la importación de gasolinas y conseguir un sano equilibrio entre la producción y la demanda de petrolíferos, estimó Petróleos Mexicanos (Pemex). El director general de Pemex Refinación, Miguel Tame Domínguez, opinó que para alcanzar un equilibrio en el tema de energéticos a partir de petrolíferos, se necesita una refinería adicional en el litoral del Pacífico, así como una adecuada reconfiguración a la de Salina Cruz, que es la más grande del país. Los retos que enfrentará la próxima administración federal en materia de refinación serán terminar la nueva refinería que se construye en Tula, concluir la reconfiguración de la refinería de Salamanca en un periodo de tres años y luego hacer lo mismo en la de Salina Cruz, argumentó. En entrevista durante el “XVIII Foro de avances de la industria de la refinación”, destacó que con la construcción de estas nuevas refinerías y la reconfiguración de las existentes, México podría reducir la importación de gasolinas. “Como técnico visualizo la necesidad de una refinería en el litoral del Pacífico, adicional a la de Tula, con la que conseguiríamos un sano equilibrio entre la producción y la demanda de petrolíferos”, expuso en el marco del evento organizado por el Instituto Mexicano del Petróleo (IMP). En su opinión, con la nueva refinería en Tula y la construcción de una más en el Pacífico, así como con la reconfiguración de Salina Cruz, el país lograría una autosuficiencia de gasolinas de 88 por ciento y tendría un excedente de 20 por ciento de diesel. Así, expuso, México sólo importaría 22 por ciento de las gasolinas que se consumen, ante lo cual también sería prudente empezar a trabajar en un nuevo modelo de consumo energético, privilegiando el diesel que es un combustible mucho más eficiente que la gasolina. Para el director general de Pemex Refinación, México debe “copiar” el modelo energético europeo, que apuesta sus grandes recursos energéticos al diesel, más que a las gasolinas. Sobre la nueva refinería “Bicentenario” en Tula, dijo que en estos momentos se trabaja en los análisis e ingenierías previas a la construcción, las cuales son fundamentales para que el proyecto sea exitoso en la parte constructiva y de tiempos de ejecución. Señaló que en esta parte preventiva se ejercerán este año unos tres mil 200 millones de pesos, monto muy bajo respecto al costo total del proyecto, de unos 11 mil millones de dólares, pero que tiene una gran importancia ya que cobijará la construcción el año que entra. En entrevista por separado, el director general del IMP, Vinicio Suro Pérez, coincidió en que además de modernizar la refinería de Salina Cruz, es necesario construir otra refinería adicional a la de Tula para conseguir una sana autosuficiencia en la producción de gasolinas en el país. “Lo que sigue para el país es continuar su crecimiento económico, y este demandará un mayor volumen de energía, y en esa parte de energía que viene a través de gasolina, diesel y petrolíferos, tendrá que venir acompañada de obras como las que estamos viendo en la nueva refinería de Tula”, señaló. Opinó que la actividad de refinación en México puede ser tan rentable como lo es en otros países, y esto se logrará con el desarrollo de tecnologías y alentar la eficiencia de las plantas existentes a través de la incorporación de nuevas prácticas operativas, a fin de lograr una optimización total del sistema de refinación nacional. Por otra parte, apuntó que las gasolinas que se venden en México son una de las más baratas del mundo, pero también hay que reconocer que la estructura de precios de los energéticos ya casi es globalizada y es necesario optimizar y economizar las fuentes de energía. Sobre la posibilidad de eliminar los subsidios a las gasolinas, Suro Pérez expresó: “El subsidio significa quitarle a algo para darle a alguien más; yo creo en subsidios públicos que benefician a la población en general, no creo en subsidios públicos que benefician a un sector en particular”.


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