Globedia.com

×

Error de autenticación

Ha habido un problema a la hora de conectarse a la red social. Por favor intentalo de nuevo

Si el problema persiste, nos lo puedes decir AQUÍ

×
×
Recibir alertas

¿Quieres recibir una notificación por email cada vez que Negocios escriba una noticia?

Objetan principales usuarios del Canal de Panamá aumento de peajes

23/05/2012 05:38 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Los principales usuarios del Canal de Panamá, entre ellos países latinoamericanos, y dueños de navieras objetaron hoy la propuesta de 15 por ciento de aumento a los peajes por transitar la vía, previstos a entrar en vigencia el 1 de julio. “Manifestamos nuestra firme oposición y más categórico desacuerdo con los excesivos montos y porcentajes del ajuste contenidos en la propuesta y por el corto tiempo establecido para su implementación”, dijo el representante de los armadores, el chileno Arturo Sierra. El también gerente de la Asociación Nacional de Armadores de Chile y dirigente de la Cámara Naviera Internacional fue uno de los siete expositores en la audiencia celebrada el miércoles sobre el aumento de peajes anunciado por la Autoridad del Canal de Panamá en abril. “Estimamos que estos importantes reajustes no son justos, razonables y creativos y consistentes con los principios del derecho internacional según lo estable el tratado de neutralidad del canal”, indicó Sierra ante los directivos canaleros. La ACP anunció el pasado 20 de abril un incremento en promedio del 15 por ciento aplicado en dos tramos, el 1 de julio próximo y el 1 de enero, con una modificación en los segmentos de la ruta, al aumentarlos de ocho a 11. Los participantes en la audiencia cuestionaron el escaso tiempo entre el anunció y la entrada en vigencia por lo cual demandaron un aplazamiento de entre seis y 12 meses y de reducir el incremento para evitar impactos negativos en el comercio internacional. Incluso el representante del gobierno de ecuador, Jaime Albuja, planteó la necesidad de que el Canal de a conocer sus tarifas con cinco años de antelación para evitar incertidumbre sobre el costo de transitar el atajo de 80 kilómetros. “Las navieras venimos de experimentar uno de los peores años de la industria, con pérdidas globales muy significativas por lo que vemos muy altamente inconveniente introducir ajustes en las tarifas”, dijo el naviero chileno Gabriel Sanhueza. Sierra recordó que desde hace 10 años, las tarifas por transitar el Canal se han incrementado en más del 100 por ciento, en un porcentaje alejado de la inflación y de otros indicadores. El vicepresidente de los armadores de Japón, Makoto Igarashi, también objetó el incremento porque se ha dado a conocer “con poco tiempo” para su implementación y clamó porque entre en vigencia el 1 de enero de 2013 y 1 de enero de 2014 pero reducida. Además manifestó la incertidumbre de la industria por lo qué ocurrirá con las tarifas una vez este lista, en 2014, la ampliación de la vía iniciada en 2007, con un costo de cinco mil 250 millones de dólares. “Japón está seriamente preocupado por este incremento que podría afectar adversamente el negocio de las navieras japonesas”, indicó el encargado de negocios de Tokio en esta capital, Shuji Goto, al demandar también mayor comunicación entre el canal y sus clientes. El administrador del Canal, Alberto Alemán Zubieta, dijo que una vez analizadas las sugerencias, la autoridad canalera adoptará una decisión que debe ser ratificada por el Consejo de Gabinete. Alemán Zubieta afirmó que el incremento en los peajes se basa en el valor de la ruta para el comercio internacional.


Sobre esta noticia

Autor:
Negocios (21643 noticias)
Visitas:
291
Tipo:
Reportaje
Licencia:
Copyright autor
¿Problemas con esta noticia?
×
Denunciar esta noticia por

Denunciar

Empresas
Lugares

Comentarios

Aún no hay comentarios en esta noticia.