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Operaría en tres años puente internacional Anapra-Sunland Park

22/01/2012 06:04 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

El cruce internacional Anapra- Sunland Park, en el que se invertirán de manera bipartita 50 millones de dólares, entraría en operación en tres años, informó el Gobierno del Estado. Javier Garfio Pacheco, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas estatal, dijo que así se acordó el pasado fin de semana, durante la reunión del gobernador César Duarte Jácquez con su homóloga de Nuevo México, Susana Martínez. En dicha reunión del Bloque Económico de Estados del Norte, realizada el pasado fin de semana en Santa Fe, Nuevo México, se acordó comenzar las gestiones para la apertura del cruce fronterizo Anapra-Sunland Park. Duarte Jácquez convino con Susana Martínez agilizar respectivamente las gestiones ante sus gobiernos federales, dijo Garfio Pacheco. Se trata de que antes de que concluyan sus correspondientes gestiones los presidentes Felipe Calderón y Barack Obama, queden avanzados los trabajos y eventualmente sean retomados por los nuevos jefes de Gobierno en ambos países, dijo. La inversión para ese cruce –que no requiere puente- se estima en 50 millones de dólares entre ambos gobiernos, menor a la que se aplica en el cruce Guadalupe–Tornillo, en el que tan sólo Estados Unidos invierte 100 millones de dólares, comentó. Se estima que en tres años se pondrá en operación el que vendrá a ser el segundo cruce entre ambas entidades, para que se convierta en el corazón de la relación comercial que vendrá a mejorar el nivel de vida de la población. El funcionario informó que en la reunión se señaló que los tiempos actuales de cruce en los puentes internacionales son denigrantes, pues hay un gran desgaste económico, pérdidas de horas-hombre y contaminación. El proyecto de construir este cruce fronterizo, el segundo terrestre en el Condado de Doña Ana, que ya cuenta con el de Jerónimo—Santa teresa, data de por lo menos 20 años, recordó. En el citado evento se informó que la empresa Union Pacific aplicó 400 millones de dólares para la compra de terrenos en el cruce Jerónimo–Santa Teresa para comenzar a construir un puerto ferroviario.


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