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Pide Canacintra extremar vigilancia migratoria en Chiapas

09/10/2011 01:42 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

La Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) región Soconusco pidió que se extreme la vigilancia migratoria en la entidad, ante el anuncio de que el ferrocarril chiapaneco reanudará operaciones a finales de 2011. El presidente del organismo, Miguel Ángel Ancheyta Bringas, solicitó al Instituto Nacional de Migración (INM) que se prevengan desde ahora los mecanismos necesarios para evitar una serie de ilícitos que, sostuvo, ocurrían por la presencia de los indocumentados. Recordó que poco antes de que el huracán Stan destruyera las redes ferroviarias en 2005, miles de indocumentados utilizaban el tren como vía de transporte para internarse de manera ilegal al país. Eso ocasionaba no sólo accidentes o la muerte a los propios inmigrantes que caían de los vagones, sino también permitía que se cometieran asaltos, secuestros y extorsiones en toda esa ruta, señaló. Consideramos que al igual que se aplica la ley migratoria a los turistas, también se debe hacer lo mismo con los extranjeros que ingresan de manera indocumentada, “porque con ello se contribuirá con la paz social, la seguridad y la prevención del delito, afirmó. Hace varias décadas, el ferrocarril, que recorre unos 290 kilómetros de la franja fronteriza con Guatemala a los límites de Chiapas con Oaxaca, era el principal transporte de personas y carga, pero las modernas carreteras provocaron que el tren se usara cada vez menos. Sin embargo, abundó, ese medio también se convirtió en una alternativa para que miles de centroamericanos viajaran hasta Oaxaca, después a Veracruz y de ahí a la frontera norte, en sus intenciones de llegar a Estados Unidos. “Notamos que en ese periodo se incrementó rápidamente la inseguridad en Chiapas, llegaron bandas internacionales como los Mara Salvatruchas 13 y Barrio 18, aparecieron las extorsiones a empresarios y las agresiones a jóvenes”, reportó. Asimismo, dijo, “se duplicó el consumo de drogas en estudiantes y se cometían asaltos con armas hechizas, de las llamadas chimbas, y todo eso no puede ser solamente una coincidencia”. De acuerdo con el jefe de obras de Ferrocarriles Tehuantepec, Santos Leyva Osorio, la rehabilitación en la Costa de Chiapas lleva un avance del 90 por ciento y por ello se prevé que vuelva a operar a finales de este año. Con la entrada del ferrocarril a Chiapas se contempla que también se abaratarán los costos de fletes, y según lo planeado, habrá estaciones en Suchiate, Tapachula, Mapastepec, Pijijiapan, Tonalá y Arriaga.

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