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Recuperará Air Canadá movimiento de pasajeros mexicanos hasta 2013

20/07/2012 07:49 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Erá hasta finales de 2013 cuando Air Canada vuelva a transportar igual número de pasajeros mexicanos hacia territorio canadiense como lo hacia en 2008, dijo la directora de la aerolínea en México, Cristina Vázquez. Y es que, explicó, tras la implementación de la visa en 2009, el flujo de viajeros disminuyó, afectando la cifra registrada un año antes, que fue de 38 mil connacionales anuales. “Fue muy impactante, nos costó año y medio para que las personas se acostumbrarán al proceso, que efectivamente se tiene que llenar mucho papeleo, pero hoy ya los procesos son muy eficientes. Será hasta 2013 cuando llegaremos a niveles de 2008, cinco años después”, afirmó. En entrevista, detalló que la baja impactó principalmente en el turismo, sin embargo, se ha visto compensada con el viajero de negocios, esto derivado de las inversiones canadienses que existen en México. Así como el tráfico estudiantil, que es donde no se ha registrado ningún problema para la expedición de la visa, además de un gran número de agricultores que van a laboral a Canadá y viajes de incentivos. Actualmente, la firma canadiense tiene 30 por ciento de pasajeros de negocios, 40 por ciento entre estudiantil y turistas, y el resto son viajes de incentivos y agricultores. “Lo que produce dinero para Air Canadá son los vuelos de la ciudad de México y los vuelos que operamos a la playa son de pasajeros canadienses que vienen a esos destinos”. Para este año Cristina Vázquez anticipó un crecimiento de 20 por ciento comparado con el año anterior, así como que comenzarán con la ruta hacia Huatulco y si se continúa con el desarrollo de la empresa, para 2013 será hacia Monterrey, con un vuelo diario con capacidad de 120 viajeros. Esto, también dependerá de la disposición de aviones y de registrarse una disminución en los costos del combustible, el cual, ha sido “muy difícil” de sobrellevar para la aerolínea, ya que se tiene que trasladar a las tarifas. Para esta firma, el gasto en combustible representa 32 por ciento de los egresos que realiza en cuestiones operativas, cuyo porcentaje no es igual a lo que se podría aumentar en los precios de los boletos.

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