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Revisión de Cuenta Pública 2010 reporta buenas pistas de aeropuertos

19/08/2012 08:21 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

La presidenta de la Comisión de Vigilancia de la Auditoría Superior de la Federación (ASF) de la Cámara de Diputados, Esthela Damián Peralta, reveló que la revisión de la Cuenta Pública 2010 reportó que las pistas de los 35 aeropuertos concesionados del país están en buenas condiciones. En un comunicado, informó que para esta evaluación la ASF tomó en cuenta el coeficiente de fricción, el cual mide la efectividad del rozamiento entre el neumático de los aviones y la superficie de las pistas de los aeropuertos, con el fin de garantizar la eficacia del frenado y la seguridad en las operaciones. Mencionó que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) tiene establecidos los siguientes parámetros de fricción: de 0.36 y superior, se considera bueno; de 0.35 a 0.26, regular; y de 0.25 e inferior, deficiente. En primer lugar, dentro de esta evaluación, figuró el Grupo Aeroportuario del Centro-Norte (OMA), con un promedio de coeficiente de fricción en las pistas de 0.71 de sus 13 aeropuertos, por lo que la eficacia del frenado se ubicó en condiciones buenas de operación. La diputada federal del Partido de la Revolución Democrática (PRD) agregó que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) tuvo un coeficiente de fricción en sus dos pistas de 0.66 puntos, por lo que también se registraron buenas condiciones de rozamiento. El Grupo Aeropuertos del Sureste (ASUR) ocupó el tercer lugar, al registrar en promedio un coeficiente de fricción en las pistas de sus nueve aeropuertos de 0.63 puntos, dentro del parámetro de condiciones buenas. En tanto, el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) reportó un coeficiente de 0.57 puntos en promedio, y se verificó que los 12 aeropuertos que opera quedaron dentro de los niveles establecidos con una calificación buena en sus coeficientes de fricción de las pistas. Mencionó que la ASF también evaluó el índice de perfil de las pistas de los aeropuertos concesionados, el cual mide las irregularidades de la superficie de rodamiento. Al respecto, la SCT tiene como parámetro que los resultados obtenidos sean menores a 30 puntos para que la superficie sea considerada buena y dentro de los límites permitidos. Se determinó que en 2010, las pistas de los 35 aeropuertos concesionados al GAP, ASUR, OMA y al AICM registraron en promedio un índice de perfil de 15.46 puntos, por lo que las condiciones físicas de la superficie de rodamiento de las pistas fueron consideradas buenas. En el grupo OMA, el aeropuerto de Chihuahua registró un índice de perfil de 36.16 puntos y el de Acapulco 38.30 en promedio, por lo que estas dos terminales obtuvieron un índice de perfil fuera de los límites permitidos de acuerdo con el parámetro establecido, refirió.


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