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Seguros de aviación cuestan más en AL que en Europa y EUA

15/06/2011 12:21 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Los costos en los seguros para la aviación Latinoamérica representan el doble de lo que se paga en Europa y tres veces más del valor que tienen en Estados Unidos, aseguró el director general de Volaris, Enrique Beltranena. Mencionó que para las aerolíneas que pertenecen a la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) ha sido elevado el impacto durante los últimos años, tan sólo de 2001 a 2010 las primas registraban un mayor nivel. Así, este año los aseguradores entran con “un lápiz bien afilado”, indicó durante su participación en la Segunda Cumbre Panamericana de Seguridad Operacional en la Aviación. “Lo que significa, es que tenemos que seguir trabajando en el tema de seguridad aérea porque como región estamos bajos en competitividad respecto a otros países. Traemos claramente una desventaja en los costos con respecto a la parte de gastos de operación de seguros en nuestras flotas”, señaló. Beltranena detalló que para evaluar el riesgo, el seguro en la actividad aérea considera características como el número de aviones, el valor de la flota, la consolidación de la empresa, número de pasajeros que transporta, entre otras. Específicamente en México, mencionó que Volaris e Interjet tienen una póliza con el doble de la tasa que registran aerolíneas que han sufrido algún accidente. “Lo que significan es que el aparato de supervisión de la aviación de México no es suficientemente viable para los aseguradores en este momento, para poder calificar y reducir el riesgo en la parte de tasas”. Tan sólo, recordó, la tasa por seguros en la aviación registró un incremento de dos puntos después de la degradación que las autoridades de Estados Unidos realizaron el año pasado a la seguridad aérea. Esto provocó, entre otras cosas, que 85 por ciento del mercado mexicano fuera operado por aerolíneas norteamericanas, es decir, 46 por ciento del tráfico de pasajeros entre ambos países. Enrique Beltranena explicó que en Latinoamérica operan 70 aerolíneas, y se tiene 55 firmas extranjeras que operan en la región, 25 pertenecen a la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y 26 a la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA). Además, el valor de la flota en esta área es de 22 mil millones de dólares, las líneas áreas tienen gastos de operación por mil 119 millones de dólares, y el costo de los seguros representa 76 millones de dólares, es decir, 4.0 por ciento de los gastos operativos.

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