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Software para eficientar servicios de emergencia

01/07/2010 11:26 2 Comentarios Lectura: ( palabras)

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Con el propósito de coadyuvar a contar con servicios de emergencia más eficientes en la Ciudad de México, estudiantes del Instituto Politécnico Nacional (IPN) desarrollaron un sistema para generar de manera automática rutas alternas que permitan reducir el tiempo de traslado de los vehículos de bomberos, policía, ambulancias y protección civil.

El Generador Dinámico de Rutas Alternas para Vehículos de Emergencia (GEDRALVE), fue diseñado por los alumnos de la Escuela Superior de Cómputo (ESCOM), Oscar Mauricio Antonio Guerrero y Víctor Abraham Hidalgo García, como parte de una línea de investigación que llevan a cabo especialistas del Laboratorio de Sistemas Embebidos  (MICROSE) del Centro de Investigación en Computación (CIC) del IPN.

Las rutas que genera el GEDRALVE no son necesariamente las de menor distancia entre un punto y otro, sino las de mayor velocidad para llegar en el menor tiempo posible a atender un siniestro.

El sistema consta de diversos módulos y actualmente puede generar rutas en las delegaciones Gustavo A. Madero y Azcapotzalco, así como en el municipio de Tlalnepantla, Estado de México. La idea es que el trabajo final integre a toda la Ciudad de México, y quizá, el área conurbada, pero debido a que es altamente complicado trabajar con mapas, por el momento únicamente incluimos la zona norte del Distrito Federal.

Para transportar los mapas a una topología de red utilizan un algoritmo especial, es decir, usan un grafo a partir del diseño de una ciudad, considerando a cada esquina como un nodo. El algoritmo considera la calle con mayor velocidad para generar la ruta más óptima.

El sistema, que traerían consigo los conductores de los vehículos de emergencia, funciona mediante un dispositivo móvil (smart phone 3G) y utiliza un hardware GPS (Global Positioning System: sistema de posicionamiento mundial), el cual da la ubicación inicial, y mediante la pantalla touch screen se localiza en los mapas generados el punto de destino. Estos datos bastan para que el sistema trace la ruta automáticamente tomando en cuenta las velocidades de las calles que previamente fueron calculadas.

imageEn otros países avanzados este tipo de dispositivos ya existen, pero tienen un alto costo y uno de los objetivos del GEDRALVE es contar con un sistema sin necesidad de aplicar presupuestos muy grandes, debido a que el software que utiliza es de uso libre.

Los datos que manejaron para que el usuario final visualice los mapas, están relacionados con los cálculos de latitud, longitud y conversiones cartográficas, y esos datos son los que el sistema toma en cuenta para generar las rutas.

Para entender, manipular y procesar los datos para trazar las rutas, contaron con el apoyo del investigador del CIC, Marco Antonio Moreno Ibarra, además de la asesoría de los doctores Marco Antonio Ramírez Salinas y Luis Alfonso Villa Vargas, también del Centro de Investigación en Computación, así como de los catedráticos e investigadores de la ESCOM, Martha Rosa Cordero López y Marco Antonio Dorantes González.

Fuente|Boletín IPN.


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Reportaje
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darkRAVen (12/07/2010)

El sistema esta muy chido, lastima q los creadores de dicho sistema no son los de la foto.

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Miblogtecnologico (12/07/2010)

OK. Estos la foto estaba en el boletìn que citado. ¿Podrías contactarme con los inventores del sistema? Sirve que actualizamos el post: mi correo electrónico: info@miblogtecnologico.com.mx